2026年1月4日，新年首個工作日，福建全省優化營商環境大會在福州召開。會議錨定的五大關鍵環節，核心指向只有一個：讓企業在福建敢投、敢闖、敢創新。

在高質量發展的時代卷軸上，“創新”始終是貫穿其中的“核心密鑰”。 在“十四五”順利收官、“十五五”序幕將啟的關鍵節點，廈門金龍聯合汽車工業有限公司(以下簡稱“金龍客車”)始終堅持將高質量發展作為首要任務，深入貫徹落實關于“強化科技創新與產業創新深度融合”的指示精神，以技術破局帶動產業躍遷，用創新實干書寫企業發展與國家戰略同頻共振的完美答卷。

創新驅動：筑牢科技自強根基

貫徹落實強化科技創新和產業創新的深度融合。對金龍客車而言，科技創新并非閉門造車，而是始終服務于產業實戰。

在金龍客車廈門制造基地的焊裝車間，數臺工業機器人揮舞機械臂，伴隨著激光傳感器的細微閃光，整個過程在現代化生產線上高效完成。這條國內客車行業首條柔性化智能焊裝線，實現了6種車型的混線生產，生產效率提升35%，產品一次交驗合格率達99.2%。正如廈門金龍聯合汽車工業有限公司工程研究院副院長宋光吉所言：“智能制造不是選擇題，而是必答題。”目前，金龍客車已通過5G+視覺檢測系統實現了關鍵工序100%數字化管控。

在“智慧交通”的深水區，金龍客車更以“新質生產力”為核心引擎。自主研發的“昆侖架構”，作為首個面向全面電動化、智能化的集成線控滑板底盤架構，集成了先進輪轂電機、線控轉向等五大核心技術，多項指標達到國際領先水平。與此同時，金龍L4級自動駕駛巴士已在北京、深圳、廈門等城市累計安全行駛超320萬公里。

金龍APOLONG在廈門軟件園三期公開道路運行

這種從“實驗室”到“生產線”、從“底層架構”到“終端應用”的深度貫通，正是金龍客車對“科技創新與產業創新深度融合”最生動的實踐注腳。每一次突破、每一項“首次”，皆是攻堅克難、自立自強的縮影。創新唯有轉化為實實在在的產業競爭力，方能真正下好高質量發展“先手棋”。從智能制造到智慧出行，金龍客車正以創新之力激活產業“新引擎”，不斷驅動中國客車產業邁向高質量發展之路。

綠色共生：賦能全場景零碳生態

產業和創新，猶如車之兩輪。金龍客車不僅在實驗室里突破，更在“全場景綠色交通解決方案”中讓技術落地生根。在福建南平的綠水青山間，換電式攪拌車機械臂僅用5分鐘就完成了電池更換，實現了施工過程的零排放；在廈門港區，被稱為“電犀牛”的純電動牽引車搭載高性能電池，年均可減少約5000噸二氧化碳排放，助力廈門港電動化率超50%。

向“綠”而行，金龍客車更在氫能賽道加速奔跑。榮獲廈門市科技進步一等獎的49T氫燃料電池半掛牽引車，實現零下30攝氏度低溫啟動，續航里程達600公里，各項性能指標達到國際先進水平。云南大理的12輛MC陸地航母高端新能源大巴，純電出行零排放，更憑借鯨魚仿生設計減少11.8%風阻降低能耗，減少能源使用，進一步契合大理“綠色文旅”的發展方向。

49T氫燃料電池半掛牽引車

云南大理MC交付實景

從綠色設計、智能制造到循環利用，綠色低碳技術貫穿了金龍客車產品的全生命周期。金龍客車正通過“純電、氫燃料、換電式”協同發展的產品布局，將“產業創新深度融合”轉化為看得見的綠水青山。

出海扎根：展示智造風采

身處改革開放前沿陣地，金龍客車自帶開放基因。在國家“雙循環”新發展格局中，金龍客車通過“出海扎根”展示了中國智造的品牌實力。

金龍客車以“技術引領、本地化深耕、生態共建”為路徑，讓中國新能源技術扎根全球。面對差異化需求，金龍客車依托純電、混動、氫燃料三大技術路線，打造定制化產品，為適應沙特的高溫沙塵環境，開發專用的電池熱管理系統；為滿足歐洲嚴苛的環保標準，推出低能耗高端大巴車。這種“一國一策”的精細化策略，讓金龍客車產品銷往150個國家和地區，累計出口量超15萬輛。

在“雙循環”的新發展格局中，金龍客車的每一筆海外訂單，都是科技創新與產業創新深度融合催生的碩果。通過將中國領先的新能源技術與全球差異化需求深度對接，金龍客車不僅實現了品牌價值的跨越式進階，更以實干書寫了企業發展與國家戰略同頻共振的全球化篇章，為“中國智造”贏得了世界的尊重。

向新而行：標定十五五航向

發展的進程從未止步，奮斗的征程永無止境。面對即將開啟的“十五五”新篇章，金龍客車將更深度地融入國家、行業發展大局，從客車主業出發、向多元化商用車全球業務發展，圍繞產品精雕細刻、質量精益求精、市場精耕細作、服務精誠所至和管理精益運營的“五精”戰略部署，采取一系列的舉措建立自主可控的智能網聯及核心零部件技術，為加快建設交通強國、制造強國貢獻金龍客車的智慧與力量，為全球公共交通綠色化轉型提供中國方案。