7月，新川藏運業將今年第二批XMQ6901開回家，火速上牌，現在已忙碌穿梭于成都至康定、九寨溝等四川主要景區的旅游路線上。XMQ6901雖非高原車型，但與XMQ6821是“直系血親”，同樣滿足制動氣壓1.0Mpa的標準，汽車的制動力得以大幅提升；針對高原高寒的特殊環境，搭配燃油預熱、獨立水暖、低溫保護等系統。另值得一提的是，XMQ6901后懸架采用L型結構，兼顧了整車布置空間與側傾角剛度的需求，目前此技術屬大金龍專有。
正因為以上種種優勢，新川藏運業已經連續多次購買此系列車型。新川藏運業是甘孜藏區唯一一家長期從事高原運輸的企業，擁有四十余年公路運輸歷史，全司共有營運線路74條，線路不僅覆蓋甘孜州18個縣，而且還開行了西藏、云南、青海及多條跨區線路。如此規模的實力企業在選車標準上自然十分嚴格，“實不相瞞，買車前我們已經做了多方調查。在川藏地區，有好幾家企業都購買過捷冠3，使用情況一問便知?！毙麓ú剡\業旅游分公司經理李建軍說。
“茶馬古道、翠湖、雪峰……我們的車在如畫的旅途上馳騁，不僅為游客提供運輸服務，同時也是一個形象工程。藍天白云下，青山環繞、碧波蕩漾，搭配著靈動時尚的安全保鏢——XMQ6901，實在和諧。我們希望游客在興盡而歸后，能在記起四川美景的同時，記得我們的車，記得我們的企業！”李經理笑說。
