作為國內新能源客車的領軍企業，大金龍本屆PBME上重點推介了三款新能源精品客車。包括凱歌純電動輕客、凱特純電動輕客，以及XMQ6106AGHEV12插電式氣電混合公交車。全面展示金龍客車在純電、插電領域的技術和產品。其中凱歌、凱特在今年年初北京道路運輸車輛展中分別榮獲“2015年度最佳商務客車”和“2015年度最佳新能源客車”。
金龍凱歌純電動輕客，通過內部空間合理化排布，座位最多可達18座。整車動力強勁，最大扭矩可達680N·m，百公里耗電量低于26kWh，最高續航里程220km。優質電池電機可帶來更多的充電次數，動力電池保質期達5年或15萬公里。車輛還配備坡道起步輔助系統，防止車輛上坡時向后滑，駕駛員可從容上坡起步，靈活適用于各種路況。
金龍凱特純電動輕客可廣泛用于商務接待、單位通勤、公交客運等領域。車輛采用全承載式的車身結構，歷經側翻試驗驗證，擁有良好的安全性能。工作人員向記者介紹，“凱特2小時即可充滿電，續航里程可達200km。按照每天運行200km，全年運行300天進行計算，與柴油車相比，一年可省47700元，與汽油車相比，一年可省64920元，兩年即可省出一部車來！”展會現場，昆明公交董事長苗獻軍向濟南公交、鄭州公交等企業熱情推薦了這款車，贊其非常適合做為定制公交來使用。
XMQ6106AGHEV12采用深度混聯技術，節氣率可達50%以上；搭載國五排放標準的天然氣發動機，動力更加強；車身、底盤均采用陰極電泳，保證八年以上不出現腐蝕，延長使用壽命；后置式LNG布置，極大保證了車內空間；智能怠速停機技術，避免了發動機做無用功，在低速等待工況下自動停止工作；利用雙儲能技術，對電池進行削峰填谷，保障能量供應的同時，實現整車節油降耗；配合制動儲能功能，將制動能量有效回收80%以上；電動助力轉向系統采用永磁同步電機，具有體積小、重量輕、磁通量大等特性，防護等級達到IP66；借助“龍翼車聯網科技平臺”，該車可實現遠程監控，可實時查看車輛狀態，包括發動機、電機、超級電容、鋰電池信息及故障信息等。
作為國內最專業、最接地氣的公交產品展示平臺，PBME主辦方邀請了諸多行業專家與公交企業前來參觀，大金龍的三款新能源客車引起了廣泛關注。大金龍憑借27年客車制造經驗，14年新能源研發歷程，已經成長為國內領先、國際先進的新能源客車制造商。一位參觀者在近距離體驗XMQ6106AGHEV12后表示，“我們會考慮采購這輛車，同米段里，這是我見過的做工最好、最有科技含量的車了。”
天津公交董事長帶隊參觀金龍展車
在國家持續推動節能減排發展，大力扶持節能產業的政策下，憑借優異的產品性能和創新技術，大金龍純電動產品在行業內的影響力、競爭力正在逐步提升。今年5月，大金龍正式發布了自主研發的易驅(Eco-Chip)新能源管理系統，通過對電機運行、充電模式、模式智能切換、車輛行駛管控、安全保障等五大方面的深度管控，建立5D(Dual)價值驅動體系，令新能源客車的管理更便捷、更智慧、更高效，提供全面的綠色城市出行綜合解決方案。
